راهنمای سفر به شمال سنگاپور

در شمال منطقه مرکز شهر، هنوز هم می توان به سمت وحشی سنگاپور نگاه کرد. درست است، این بخش مانند جاهای دیگر مملو از شهرهای جدید ماهواره ای است و حومه ها بر معابر اصلی سایه می اندازند، اما هسته جزیره تحت سیطره سی کیلومتر مربع جنگل بارانی و مخازن است و یک ذخیره گاه طبیعی مرکزی را تشکیل می دهد. پیاده‌روی در جنگل کاملاً امکان‌پذیر است و زیاد هم هزینه‌بر نیست، و بسیاری از نقاط دیدنی دیگر نیز وجود دارد، مانند خاطرات در کارخانه فورد قدیمی ، موزه‌ای که در ساختمانی قرار دارد که بریتانیایی‌ها در آنجا تسلیم ژاپنی‌ها شدند، و بوکیت براون ، یکی از موزه‌های سنگاپور. آخرین گورستان های تاریخی باقی مانده در منتهی الیه شمال جزیره، جاذبه اصلی این منطقه، باغ وحش بسیار مورد توجه سنگاپور (و سافاری شبانه آن) و همچنین ذخیره‌گاه تالاب سونگی بولو قرار دارد.

گورستان بوکیت براون

تنها در 2 کیلومتری غرب ورودی پارک مخزن مک ریچی، گورستان چینی در بوکیت براون با حسی از تاریخ آغشته شده است که نشان می دهد چگونه جامعه و آداب و رسوم سنگاپور تغییر کرده و هنوز هم در حال تغییر هستند. این سایت که تهدید به توسعه مجدد است، تمرکز یک کمپین هماهنگ برای نجات آن بوده است که یکی از محصولات جانبی آن این است که داوطلبان گاهی اوقات تورهای پیاده‌روی نیم روزه رایگان را هدایت می‌کنند که هر کسی می‌تواند برای آن مراجعه کند. حتی اگر به تور نروید، گورستان ارزش یک ساعت یا بیشتر پرسه زدن را دارد: محوطه سرسبز است، امکان دیدن حیات وحش وجود دارد و مقبره ها به دلیل معماریشان جذاب هستند. در یک نکته کاربردی، حتما کرم ضد آفتاب و دافع پشه به همراه داشته باشید.

تولد و مرگ یک قبرستان

بوکیت براون از نام جی اچ براون ، یک تاجر بریتانیایی که در اواسط قرن نوزدهم در این نزدیکی زندگی می کرد، نامگذاری شده است. این زمین متعاقباً توسط سه تاجر هوکین خریداری شد و سپس در دهه 1910، دولت استعمار بخشی از آن را برای ایجاد نوعی گورستان رسمی که برای همه زیرگروه های چینی باز بود، به دست آورد. این بخش که در دهه 1920 راه اندازی شد، به گورستان بوکیت براون امروزی تبدیل شده است. در دهه 1970 گورستان پر تلقی می شد، از زمانی که کم و بیش متروک شده بود (و از زمانی که سوزاندن سوزاندن به طور عمده در سنگاپور به روش معمولی با توجه به کمبود زمین تبدیل شد).

اهمیت بوکیت براون امروزه نه تنها از اهمیت برخی از شخصیت‌هایی که در آنجا دفن شده‌اند ناشی می‌شود، بلکه از اندازه بزرگ آن – که 2 کیلومتر از شرق تا جاده تامسون امتداد دارد – و موقعیت مکانی نسبتاً نزدیک به مرکز شهر ناشی می‌شود. علیرغم پتانسیل عظیم این سایت، این مکان دست نخورده باقی ماند، در حالی که سایر گورستان های قدیمی برای توسعه مجدد بدون اعتراض زیادی از بین رفتند. اما از آنجایی که به نظر می رسد سنگاپوری ها بسیار کمتر از این موضوع پیروی می کنند، کمپینی متشکل از طومارهای آنلاین، گروه های فیس بوک و موارد مشابه از برنامه های اخیر دولت برای فشار دادن یک بزرگراه در وسط گورستان استقبال کرده است.

در زمان نگارش این مقاله، نبش قبرها در مسیر جاده برنامه ریزی شده ادامه داشت و ممکن است تا زمانی که این مطلب را بخوانید خود جاده ساخته شود. به سختی می توان گفت که آیا بقیه گورستان در نهایت جای خود را به شهرک های مسکونی جدید یا پروژه های دیگر خواهد داد.

بوکیت تیما

بوکیت تیما که حاشیه‌های غربی حفاظت‌گاه طبیعی مرکزی را تشکیل می‌دهد، مرتفع‌ترین تپه سنگاپور و مکانی ایده‌آل برای مقابله با آخرین منطقه باقی‌مانده از جنگل‌های بارانی اولیه سنگاپور است. به آسانی از مرکز شهر با سوار شدن به اتوبوسی از هند کوچک به سمت جاده بوکیت تیما، که از حومه های سرسبز در مسیر جوهور بهرو می گذرد، می توان به آن رسید (تا زمانی که بزرگراه بوکیت تیماه جایگزین آن شد، این جاده اصلی به سمت گذرگاه بود). در فاصله 9 کیلومتری از هند کوچک، جاده به جاده بوکیت تیمه بالا تبدیل می شود و به زودی به خود تپه می رسد.

حفاظتگاه طبیعی در Bukit Timah در سال 1883 توسط Nathaniel Cantley، ناظر آن زمان باغ های گیاه شناسی تاسیس شد. در اواسط قرن نوزدهم، زمانی که مورخ طبیعی آلفرد راسل والاس برای انجام کارهای میدانی به اینجا آمد، حیات وحش در این بخش از سنگاپور فراوان بود. او بعداً مشاهده کرد که “در تمام سفرهای بعدی خود در شرق به ندرت با مکانی چنین پربار ملاقات کردم”. والاس همچنین به وجود تله‌های ببر اشاره کرد، اما در دهه 1930 ببرهای سنگاپور به پایان خود رسیدند (مرکز بازدیدکنندگان عکسی از آخرین نمونه‌ای که در جزیره گرفته شده بود را نمایش می‌دهد).

ماکاک های دم دراز به راحتی قابل تشخیص هستند، اگرچه این لزوماً به معنای شکوفایی آنها نیست. ذخیره‌گاه طبیعی مرکزی توسط بزرگراه‌ها تشریح شده و زیستگاه آن را تخریب کرده‌اند، و زمانی که میوه‌های وحشی در فصل نیستند، ماکاک‌ها ممکن است بیرون بیایند تا اطراف خانه‌های پای تپه را جمع‌آوری کنند و در سطل‌ها به دنبال غذای دور ریخته شوند.

در غیر این صورت، چیزی که واقعا تحت تأثیر قرار می‌گیرد، خود جنگل دیپتروکارپ است، با نوشابه‌های سر به فلک کشیده‌اش – درختانی که در نتیجه یک استراحت خوش شانس به بالای تاج‌پوش جنگل رسیده‌اند، درختی افتاده که نور کافی را به کف جنگل می‌دهد تا نهال‌ها را تا بلوغ پرورش دهد.

پارک مخزن مک ریچی

در گوشه جنوب شرقی ذخیره‌گاه مرکزی، مخزن مک‌ریچی یکی از قدیمی‌ترین مخازن سنگاپور است – که در دهه 1860 ایجاد شد – و به جز خلیج مارینا، نزدیک‌ترین آن به مرکز شهر است. باغ‌های آراسته اطراف ورودی در جاده لورنی، یادداشت مناسبی برای یک پارک طبیعی ایجاد نمی‌کند، اما به اندازه کافی آسان است که از آنها در مسیرهای مسطح که آب‌های شیشه‌ای را دور می‌زنند و سپس شما را به جنگل می‌برند (نصف روز فرصت دهید) برای طولانی ترین حلقه). پیاده‌روی‌های کنار آب، با پیاده‌روی کوتاه به سمت غرب و شرق پارکینگ، بسیار آرام‌تر هستند. نقشه مسیرها را می‌توان دانلود کرد، که جزئیات پیاده‌روی‌های ماهانه را نیز فهرست می‌کند.

کایاک سواری

• سه شنبه – یکشنبه 9 صبح تا 6 بعد از ظهر
• با Paddle Lodge t 6258 0057 تماس بگیرید
• 15 دلار برای هر کایاک برای 1 ساعت

می‌توانید با کایاک در آب‌های مک‌ریچی بیرون بیایید ، اما تجربه کمی پیچیده است. با داشتن گواهینامه کایاک سواری به رسمیت شناخته شده محلی، مردم می توانند در طول نیمی از مخزن، اما فقط با استفاده از مسیرهای یکنواخت و مستقیم قدم بزنند. کایکرهای فاقد صلاحیت به یک منطقه کوچک در انتهای شرقی مخزن محدود می شوند. برای کسب اطلاعات بیشتر، با Paddle Lodge در ساختمان سبز در یک پیاده روی کوتاه از شرق ورودی و پارکینگ صحبت کنید.

پیاده روی بالای درختان

• نزدیک به انتهای غربی Island Club Rd
• روزانه 9 صبح تا 5 بعد از ظهر (شنبه و یکشنبه از ساعت 8:30 صبح)
• رایگان
• برای پیاده روی در آنجا، از ورودی به سمت راست بپیچید و از مسیرهایی استفاده کنید که از لبه شرقی آب شروع می شود (1 ساعت و 30 دقیقه یک طرفه). اتوبوس شماره 166 یا 167 را تا ابتدای Island Club Rd بگیرید، سپس وارد آن شوید (45 دقیقه)

در جنگلی در سمت دور مخزن، حدود 2.5 کیلومتری از ورودی جاده لورنی در حالی که کلاغ پرواز می‌کند، مسیری دایره‌ای به طول 250 متر است که در بالای زمین معلق است و چشم‌انداز میمونی به جنگل می‌دهد. رسیدن به آن کمی دردسرساز است، اما تا زمانی که مهمانی های پر سر و صدایی در مدرسه وجود نداشته باشد، شانس مناسبی برای دیدن پرندگان خواهید داشت.

خاطرات در کارخانه اولد فورد

کارخانه قدیمی خودروسازی فورد اولین کارخانه از نوع خود در جنوب شرقی آسیا بود که در اکتبر 1941 در بوکیت تیماه افتتاح شد. اما در فوریه 1942 ژاپنی ها وارد شدند و در 15 فوریه، ژنرال پرسیوال، رئیس نیروهای متفقین در سنگاپور، در اتاق هیئت مدیره کارخانه به ژنرال یاماشیتای ژاپنی تسلیم شد. امروزه ساختمان آرت دکو موزه‌ای کوچک در زمان جنگ، خاطرات در کارخانه قدیمی فورد را در خود جای داده است که از مصنوعات نظامی، روزنامه‌های دوره و تاریخ شفاهی به خوبی استفاده می‌کند.

در حالی که آشکارا تسلیم هایی که اشغال ژاپن را به پایان رساند، مانند زندگی اسرای جنگی بریتانیا، توجه زیادی را به خود جلب می کند، این موزه با پوشش تجربه غیرنظامی از جنگ است که واقعا امتیاز کسب می کند. بطور قابل پیش‌بینی، اشغالگران کمپین‌های تلقین فرهنگی راه‌اندازی کردند، و نمایش‌ها به یاد می‌آورند که چگونه از مردم محلی خواسته شد تا تولدهای امپراتوری ژاپن را جشن بگیرند، و چگونه نمایش‌های ژاپنی در سالن یادبود ویکتوریا برگزار می‌شد. با این حال، این یک نوع شغل روشنفکری خوش خیم نبود. ژاپنی‌ها تحت تأثیر تلاش‌های محلی چین برای جمع‌آوری کمک‌های مالی برای دفاع چین در برابر ژاپن، سوک چینگ را راه‌اندازی کردند ، پاکسازی بی‌رحمانه هزاران نفر (تعداد دقیق مشخص نیست) از چینی‌های سنگاپور که تصور می‌شد احساسات ضد ژاپنی را در خود جای دهد. این رویدادهای خشونت‌آمیز، در میان موارد دیگر، با برخی از طرح‌های تکان‌دهنده چیا چو سو، که شاهد کشته شدن اعضای خانواده‌اش در سال 1942 بود، نشان داده شده است. امروز با هر سنگاپوری بالاتر از یک سن خاص صحبت کنید، و به احتمال زیاد آنها می توانند به شما بگویند که در آن سال های تاریک باید با موادی مانند تاپیوکا زنده بمانید.

باغ وحش سنگاپور

هم باغ وحش و هم شاخه سافاری شبانه آن، روی دماغه‌ای که در مخزن سلتار قرار دارد، بسیار محبوب هستند، که تا حدی به فلسفه «باز» آن‌ها برمی‌گردد: بسیاری از حیوانات در محوطه‌های بزرگ و طبیعی پشت خندق‌ها محبوس هستند، هرچند موجوداتی مانند گربه‌های بزرگ. هنوز باید در قفس باشد این یک رویکرد متفکرانه و انسانی است که ممکن است حتی کسانی را که عموماً به باغ وحش ها اهمیت نمی دهند خوشحال کند.

این باغ وحش خانه بیش از 300 گونه است، اگر نه بیشتر، به راحتی می تواند شما را به مدت نیم روز مشغول کند. یک تراموا (5 دلار / 3 دلار) یک مدار یک طرفه از زمین انجام می دهد، اما از آنجایی که همیشه مسیر شما را طی نمی کند، برای کارهای پای زیادی آماده باشید.

ویژگی‌های برجسته عبارتند از جنگل شکننده ، یک منطقه جادویی که در آن می‌توانید در میان لمورهای دم حلقه‌ای، تنبل‌ها و خفاش‌های میوه راه بروید. ببرهای سفید نیز جذابیت زیادی دارند. این حیوانات در واقع سفید نیستند، اما از نظر رنگ مو و چشمشان شبیه گربه های سیامی هستند. در زمان غذا خوردن (2:20 بعد از ظهر) تکه های بزرگ گوشت برای آنها ریخته می شود تا در دهان خود بگیرند.

نخستی‌ها نقطه قوتی هستند: اورانگوتان‌ها از میان درختان بالای سر در نزدیکی ورودی تاب می‌خورند، و در منطقه دره بزرگ ریفت می‌توانید زندگی مشترک صدها بابون هامدریا را مشاهده کنید، از جمله رفتارهای نسبتا بی‌رقیبانه از سوی نرها، که ماده ها را گاز می گیرند تا آنها را مهار کنند.

نمایش‌های حیوانات و نمایش‌های غذا دادن در طول روز اجرا می‌شوند، از جمله سافاری عالی Splash Safari ، که شامل پنگوئن‌ها، گاو دریایی و شیرهای دریایی می‌شود. همچنین فیل (8 دلار) و اسب سواری (6 دلار) به اضافه یک منطقه آبی محبوب به نام Rainforest Kidzwalk (از ساعت 9.30 صبح؛ وسایل شنای کودکان خود را بیاورید) وجود دارد.